阅读温馨提示：本文一共字，阅读时长约27分钟，认真仔细学习做攻略需要耗费2小时。
确定具体的旅行目的地
是否去金边？：
交通方式一：飞机
费用预算：参考年一整年的机票价格来看，一般情况下大约往返～元左右/位，除个别航班（比如汉亚和百善航空的票价相对更高，以实际出票为准）。
注：由于现在已是年，已无法找回当时的查询记录，但查看聊天记录得知当时从暹粒飞金边的单程机票是元。
交通方式二：包车
交通介绍：即从暹粒包车前往金边再返回，单程车程大约4个小时。
年费用预算：元（左右）/车／单程。
注：年实际的定制报价已丢失，记忆也已丢失。
还有其他的交通方式如班车，但是由于我们是注重旅行的舒适度的一群人，所以比较辛苦的班车不太适合我们，就没有必要再去查阅相关攻略，哪怕我知道乘坐班车可能会更能体验到当地的民风民俗。
取舍过程：如果去金边就必须压缩我们在暹粒的行程，貌似金边除了博物馆没有太多更有趣的东西，关键一点，金边没有中文导游。乘坐飞机势必会浪费至少半天时间。如果带着导游和车一起去，会有超过至少元/天的费用，况且博物馆里也有中文讲解。
另外由于旅行时间过短，本次旅行以休闲度假为主，还不如把暹粒认真的玩一遍。所以金边放弃。
是否去努哈西克？
交通方式一：飞机
参考航班时刻：
具体价格未知
交通方式二：包车
交通介绍：即从暹粒包车前往西港再返回，单程车程大约8个小时。
一看到8小时车程就不打算选择他了，就是飞过去也必须购买往返航班，也会超出我们的预算。所以努哈西克也放弃了。
最终我们决定好好的把暹粒看一看，认真的听一听高棉历史，吴哥王朝的故事。目的地确定好之后就可以开始研究详细的旅行攻略了。
总结：在确定目的地的具体游览城市时，需要结合当地的内部交通时长、团员的游览兴趣点以及旅行节奏进行选择，在有限的时间里挑选出最适合的目的地。
目的地攻略研究
在搜索景点攻略的时候总是从一些赫赫有名的宣传图开始的，也就是必打卡的大IP景点，比如：莲花池日出、巴戎寺里高棉神秘的微笑、拍摄《古墓丽影》的塔布隆寺。然后再搜索一些比较小众人少的景点或者体验。
确认旅行方式
我的习惯是先上马蜂窝找一些商家旅行线路，里面有做好的景点分布图，令人一目了然。比如：
由图可见吴哥窟的游览分为大圈、小圈和外圈，主要是参观寺庙遗迹。
然后查阅一下寺庙位置以及交通方式，便可开始寻找当地接待商了。
在马蜂窝的一篇游记里，我读到过小圈大圈的游览可以靠嘟嘟车完成，外圈的游览由于尘土较多所以建议以包车的方式游览。
由于我们对高棉的历史文化都非常感兴趣，所以请一个中文向导成为了一个必要的选项，如果加上向导，嘟嘟车可能会非常拥挤和炎热，所以从“舒适游”的角度出发，包车+中文向导的旅行方式会更加适合我们。
总结：确定旅行方式需要了解全团人的旅游喜好，是注重价格还是寻求舒适，是喜欢接地气还是喜欢更加私密，之后需要调查每个景点的设施、天气、游览方式、游客评论等情况进行综合判断并进行推荐。
确定详细行程
接下来就需要研究每个圈的游览时长，然后再确定我们是否有时间去更远的地方游玩。
还是老规矩，各大平台搜索别人的线路，有些商家会以地图的形式展现游览时间，会更加方便阅读，如：
在众多商家详情描述里找到了完整的线路规划图，可见整个吴哥窟看完至少需要2.5天。我们在当地一共有5天时间，扣除吴哥窟游览的2.5天，还剩2.5天可以进行安排。
这里可以开始寻找暹粒周边一些必游或更加小众的景点了。
由于早已确认仅在暹粒一地玩，那么我们只需要确认是否要去洞里萨湖和马德望了，还是去参加一些丛林飞跃、做饭体验等当地项目。
但是如果是资深历史爱好者，是很有必要每个寺庙都提前做好攻略的，也方便之后和导游确认讲解时长及方向以便有更好的游览体验。而我们也仅仅是单纯的好奇和感兴趣，属于伪历史爱好者，所以了解一个大概，确定要有自己必去的寺庙和景点就可以了。
在最终选择洞里萨湖之前，我查看了大量的评论和普通游客拍的图片，加上本身也是做的外国人旅游，所以对一些作秀的“体验式”项目比较反感，通过图片，描述，评论基本可以判断哪些是和作秀的‘体验’，避免就好了。
比如萨里洞湖，分为4个村子，有一个是大团游客常去的，需要避开，这个攻略需要提前做好，以免被坑到。
再比如马德望:最出名的就是当地竹火车，看了一下视频、图片以及介绍，发现其实只是卖了一个情怀，不太符合我们的预期，另外剩下的就是一些法式建筑，小商店等具有烟火气息的市场，还有“杀人洞”、“蝙蝠洞”等比较新鲜的看点，但是看了一下车程需要3小时车程，往返就6小时，最多可以玩上个4小时，还早出晚归，如果能够待上2天我们则会把马德望加入到行程中去。
再看丛林穿越、热气球等项目都属于是人造的圈钱项目，我们长期受法国游客的熏陶对这些圈钱项目向来是持之以鼻，所以压根就不去研究。
再看一些人文体验，比如自行车乡村游和柬埔寨特色菜制作，这些我们也不是特别感兴趣，毕竟在桂林，我们都是经常带外国人去参与这样的体验的，也不能说不好，也确实是快速了解当地文化的一种途径，但是可能是我们干得太多了，所以一看到这样的字样，就放弃了。
最终，我做出了这样的行程：
我用穷游做的行程单
注：以上行程是大圈小圈的寺庙打乱了来的，因为是外语名字懒得一一核对了。
总结：确定详细单个城市游览的时候需要先确定必游景点的游览时长，再有时间的情况下再灵活插入一些感兴趣的小众项目来丰富整体行程的可玩性，同时需要仔细查阅所选的景点的防坑指南，以免落入一些圈钱商家的温柔陷阱。
漫长的对比之路
之所以开始比价，是因为我需要一个专业人士来验证我自己做的行程的合理性，一早就确定了自己是包车旅行，所以一开始有在网上各大平台搜索包车产品，看看有没有和自己做的行程相似的，了解一下大概的市场行情。
（查阅时间为年7月，现在是年11月，我又搜索了一下相同的项目，由于疫情车费便宜了不止一星半点啊。）
当时搜索包车产品的时候也不是每一家我都会去咨询他们的客服，我只会挑选那些详情页做得比较专业，且线路景点体验服务都直击痛点的商铺，价格其实并不是我们最看中的一部分。挑选出几个详情页看起来比较专业的店铺进行下一轮的比对，就是看客服的专业程度以及相应速度，很多客服回复太慢的，就在第一轮被我刷掉了。最后入围的仅有2家，一家吴哥通和一家有未旅行，之所以选择这2家，一是因为吴哥通的产品非常独特，而有未旅行的服务和体验令人惊叹。
但是最终我也没有选择这两家，一是因为有未旅行的定制是收费的，和我说要收取我5%的定制服务费，还得先付费再定制，除了要钱以外没有询问我的任何需求，也没有给出我任何专业的建议，我吐槽了几句，弄得大家不欢而散。
今天又回过头来看看当时和有未旅行发送的冲突，一是因为我不熟悉马蜂窝的定制单的入口，是从一个按摩单品订单开始发现他家有定制服务的产品，于是加了
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